Por Redacción
[email protected]
El Departamento del Alguacil del Condado de Santa Bárbara nominó a cuatro ciudadanos por sus destacados esfuerzos en sus comunidades en los “Premios Paso Extra” anuales del Kiwanis Club de Santa Bárbara 2022.
Los ciudadanos fueron honrados durante una ceremonia el miércoles 20 de abril, junto con los nominados del Departamento de Policía de SB y la Fiscalía de Distrito del Condado de SB.
Los dos primeros homenajeados fueron la maestra y columnista para el Latino, Sonia Aguila y Shanna Hargett.
El 20 de octubre de 2021, los agentes de la patrulla de Carpinteria respondieron a un informe de un accidente de tráfico entre vehículos y peatones en la intersección de Linden Avenue y Malibu Drive, frente a la Escuela Canalino.
La escuela se había cerrado recientemente, por lo que había una mayor cantidad de tráfico de peatones y vehículos en el área.
El primer oficial que llegó a la escena encontró una escena caótica con una gran multitud de pie cerca de una mujer que yacía en el suelo.
Mientras el oficial evaluaba la escena, notó que, Aguila, estaba dirigiendo el tráfico, enviando tráfico alrededor de la escena y hacia Malibu Drive.
Desiteresadamente y sin importarle su seguridad, la maestra Águila permaneció en la escena, hasta que fue relevada por los primeros en responder.
Más tarde, los agentes descubrieron que Águila acababa de recoger a su hija de la Secundaria Carpinteria, se encontró con el accidente y, en lugar de irse a casa, se detuvo e hizo lo que pudo para ayudar.
La segunda ciudadana que intervino fue Hargett, y cuando llegaron los agentes, Hargett estaba al lado del paciente, brindando atención.
Más tarde, los oficiales se enteraron de que Hargett había llamado al 911 y ayudó a la persona que tomó la llamada a proporcionar la información que necesitaban los socorristas.
Lo que es más importante, Hargett brindó consuelo, tranquilidad y primeros auxilios a la paciente que no solo resultó herida, sino que también estaba asustada y preocupada por los cuatro perros que había estado paseando inmediatamente antes del accidente.
(Todos los perros fueron recuperados, y uno fue llevado al veterinario por heridas menores).
“Tanto Aguila como Hargett hicieron todo lo posible, tomando medidas adicionales, no solo ayudando a los primeros en responder, sino también acudiendo en ayuda de un miembro de la comunidad en su tiempo de necesidad”, indicó el SBCSO en un comunicado de prensa.
NUEVOS PRECIOS PARA ESTACIONAMIENTOS EN VENTURA
Después de mucho apoyo del público y de la comunidad empresarial del Downtown, el La Alcaldía aprobó por unanimidad extender Main Street Moves hasta 2024 durante su reunión del 11 de abril.
La Ciudad informó que su personal continuará recopilando datos y colaborando con las partes interesadas del Downtown en la instalación a largo plazo del proyecto.
“Queremos construir un programa con el mayor consenso y el mayor beneficio para el distrito del Downtown. Después de trabajar con las empresas, la mayoría quiere seguir adelante con un modelo de cierre completo y casi todos están dispuestos a participar en un modelo de cierre flexible, que involucraría las mesas al aire libre”, indicó Meredith Hart, Gerente de Desarrollo Económico de Ventura.
Como resultado de “Main Street Moves”, se cierran cinco cuadras del Centro de Ventura, desde la Misión de San Buenaventura hasta la Calle First, así como otra sección de California St.
“El programa, lanzado en mayo de 2020 durante la pandemia de COVID, crea una calzada peatonal a lo largo de Main Street, conservando la configuración existente de las cunetas y aceras a través de un enfoque de diseño flexible”, explicó Hart.
La Alcaldía y la entidad Ventura Downtown están trabajando con propietarios, restaurantes y minoristas en el área afectada, para continuar reuniendo comentarios sobre la participación dentro de los diferentes modelos operativos.
Los modelos propuestos han ido desde el actual cierre total de calles, hasta el modelo anterior a pandemia de calles completamente abiertas.
Se analizará un modelo de cierre total de calles a largo plazo para Main Street y la reapertura de California Street con la concesión de los espacios de mesas al aire libre a través de una revisión de impacto ambiental, un estudio de tráfico y ofertas para el diseño e instalación de bolardos removibles.
Además se informó que el Concilio Municipal determinó reabrir la California Street para mejorar el estacionamiento y el acceso del ADA.
Si se implementa, el proyecto deberá cumplir con la Ley de centros comerciales peatonales de 1960.
El establecimiento de un programa a largo plazo también requerirá la creación de un acuerdo de licencia con los propietarios para el uso de las áreas públicas de derecho de paso, indicó la Ciudad.
Con los cambios y en respuesta a una mayor demanda de estacionamiento en el centro de la ciudad, las horas de estacionamiento se ajustarán los fines de semana para permitir un mayor uso con tarifas de estacionamiento pagas que aumentarán a $1 por hora.
Además, el horario de aparcamiento de los viernes y sábados se ampliará hasta las 11 p.m.
El horario de estacionamiento de domingo a jueves seguirá siendo de 10:00 a.m. a 9:00 p.m., y estos cambios entrarán en vigor el 9 de mayo.
Además de los lugares de estacionamiento pagados, la Ciudad mantiene espacios de estacionamiento designados por la ADA en cada intersección, lotes de superficie y estructura de estacionamiento, con aproximadamente 2,000 espacios de estacionamiento gratuitos en todo el Centro.
MAS CONSTRUCCIÓN EN SANTA BARBARA
La Alcaldía de Santa Bárbara anunció el próximo lunes 9 de mayo que comenzará la construcción en los cruces peatonales y carriles para bicicletas protegidos de la Calle De La Vina en el Centro y en el Proyecto de Paseos Comunitarios del Eastside.
Las autoridades indican que el último, mejorará y proporcionará conexiones críticas para ciclistas y peatones dentro desde el Eastside hasta el Downtown.
“Este proyecto instalará un carril para bicicletas protegido, extensiones de bordillo, desviadores de tráfico, penínsulas paisajísticas, balizas intermitentes para facilitar cruces seguros, 24 nuevas rampas de acceso para peatones que cumplirán con los requisitos de la Ley Para Personas con Discapacidades, así como rótulos de alta visibilidad en lugares específicos, para alertar a los conductores por donde los peatones cruzan con frecuencia”, informó la Alcaldía.
Además, el proyecto incluirá una nueva acera a lo largo del lado oeste de Alisos Street entre las calles Canon Perdido y Ortega, en áreas que actualmente no tienen acera.
Los funcionarios locales aseveraron que se deben esperar demoras temporales, mientras que se mantendrá el acceso para los residentes, “aunque también se deben anticipar interrupciones temporales mientras se lleva a cabo la construcción”.
Se prevé que el Proyecto esté terminado en octubre de este año, y se llevará a cabo de lunes a viernes de 7:00 a. m. a 5:00 p. m.
El costo total del proyecto es de aproximadamente $4.3 millones y está totalmente financiado a través de una subvención del Programa de Transporte Activo (ATP).
