Por Redacción
redaccion@latinocc.com
La emblemática Toyota Tacoma regresa en 2025 con un diseño renovado que combina un estilo más agresivo, un chasis completamente nuevo y una suspensión optimizada que garantiza una conducción más suave en terrenos irregulares.
Aunque el modelo ha sido actualizado, mantiene su identidad inconfundible como uno de los pickups más populares del mercado.
El tradicional motor V6 ha quedado atrás, dando paso a una gama de motores turbo de cuatro cilindros.
Esta decisión, impulsada por la búsqueda de mayor eficiencia y un mejor rendimiento de combustible, no sacrifica la potencia característica de la Tacoma, asegurando que el vehículo siga ofreciendo el desempeño esperado por los entusiastas de las camionetas medianas.
Entre las novedades se encuentran una versión actualizada de la popular TRD Pro y el debut del modelo Trailhunter, ambos diseñados para ofrecer una capacidad todoterreno de alto nivel.
Estos modelos cuentan con el nuevo sistema de propulsión híbrido i-Force Max, que prioriza el rendimiento sin ofrecer mejoras significativas en el consumo de combustible.
El Toyota Tacoma 2025 estará disponible en configuraciones de cabina extendida (XtraCab) con capacidad para dos pasajeros y amplio espacio de almacenamiento detrás de los asientos, y en cabina doble (Double Cab) con cuatro puertas y capacidad para cinco pasajeros.
La XtraCab ofrece una cama de seis pies, mientras que la Double Cab permite elegir entre camas de cinco o seis pies, adaptándose a las necesidades de distintos usuarios.
La gama de modelos abarca ocho versiones: SR, SR5, TRD PreRunner, TRD Sport, TRD Off-Road, Limited, TRD Pro y Trailhunter.
Esta amplia variedad garantiza opciones para todo tipo de preferencias, desde los usuarios que buscan una camioneta básica hasta aquellos que desean un vehículo equipado para enfrentar terrenos extremos.
El modelo base SR está equipado con un motor turbo de 2.4 litros y cuatro cilindros, capaz de generar 228 caballos de fuerza y 243 libras-pie de torque.
Viene de serie con una transmisión automática de ocho velocidades y tracción trasera, aunque existe la opción de tracción en las cuatro ruedas con engranajes de bajo rango.
Una versión más potente del mismo motor ofrece hasta 278 caballos de fuerza y 317 libras-pie de torque con la transmisión automática, mientras que, con la caja manual de seis velocidades, la potencia disminuye ligeramente a 270 caballos y 310 libras-pie de torque.
El sistema de propulsión híbrido i-Force Max es una de las mayores innovaciones de la Tacoma 2025.
Esta opción combina el motor turbo con una batería híbrida y un motor eléctrico, alcanzando una potencia total de 326 caballos de fuerza y 465 libras-pie de torque.
El sistema es opcional en los modelos TRD Sport, TRD Off-Road y Limited, mientras que viene de serie en las versiones TRD Pro y Trailhunter.
El interior de la Tacoma ofrece un diseño robusto y funcional, aunque el acceso a los asientos traseros en la cabina doble puede resultar algo complicado debido al espacio limitado para las piernas.
La versión TRD Pro destaca por sus exclusivos asientos amortiguados, ideales para pasajeros jóvenes.
Al volante, el conductor disfruta de una posición cómoda, con un volante ajustable en inclinación y profundidad, y suficiente espacio para la cabeza, lo que la convierte en una opción adecuada incluso para conductores de mayor estatura.
La capacidad de carga útil máxima de la Tacoma es de 1,830 libras, mientras que su capacidad de remolque alcanza las 6,900 libras, suficiente para arrastrar la mayoría de remolques pequeños y medianos.
En términos de tecnología, la Tacoma ofrece una pantalla táctil central de 8 pulgadas como estándar, aunque las versiones superiores incluyen una pantalla de 14 pulgadas, que destaca por su resolución nítida y menús intuitivos, como la versión que probé. Esta pantalla más grande también permite la conectividad inalámbrica de teléfonos inteligentes y ofrece controles de voz avanzados.
La camioneta cuenta con múltiples puertos de carga USB-C y la opción de agregar almohadillas de carga inalámbrica.
En el apartado de seguridad, todas las versiones de la Tacoma 2025 vienen equipadas con el sistema Toyota Safety Sense 3.0, que incluye advertencia de colisión frontal con frenado automático, control de crucero adaptativo, mitigación de salida de carril y sistema de centrado de carril.
Durante una prueba de manejo entre Santa Bárbara y Palm Springs, estos sistemas de asistencia demostraron ser precisos y efectivos, evitando falsas alarmas y ofreciendo un funcionamiento confiable.
En carretera, la Tacoma TRD Double Cab probada, con su motor de 278 caballos de fuerza, mostró un desempeño ágil en la ciudad y suficiente potencia para enfrentar pendientes pronunciadas sin problemas.
La transmisión automática cambió de manera rápida y suave, evitando cambios innecesarios incluso en terrenos desafiantes.
El motor turbo de cuatro cilindros disipó cualquier temor sobre la desaparición del antiguo motor V6, ya que la nueva configuración garantiza una experiencia de conducción robusta y eficiente.
El sistema de frenado también impresionó por su sensibilidad y precisión, proporcionando un control constante de la velocidad en cualquier situación.
La dirección, ligera y precisa, resultó confiable tanto en entornos urbanos como en carretera.
En condiciones todoterreno, la Tacoma demostró ser una máquina capaz, especialmente en las versiones TRD Pro y Trailhunter, que sobresalen en una amplia gama de situaciones fuera del asfalto.
En conclusión, la Toyota Tacoma 2025 continúa siendo una opción sólida y versátil en el segmento de las pickups medianas.
Si bien su capacidad de remolque no supera a algunos competidores, su desempeño general, comodidad y tecnología la mantienen como una de las mejores opciones del mercado para los entusiastas de las camionetas todoterreno.
Con su renovación, la Tacoma sigue siendo fiel a su legado, al tiempo que se adapta a las demandas modernas de eficiencia, confort y tecnología.
