Por/By El Latino-KEYT
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Las autoridades de Ventura han emitido una imagen del sistema de vigilancia de un edicifio aledaño donde un motorista huyó luego de atropellar y matar al adolescente de 14 años, Jonathan Hernández.

De acuerdo al Departamento de Policía de Ventura, la fotografía del auto en cuestión es descrito como una vehículo utilitario deportivo (SUV) de color plateado o de color claro, pero al que se desconoce su marca.

El vehículo en la fotografía se observa en la zona de la intersección de Telegraph Ave. y Saticoy Ave., poco después de la colisión.

«Estamos buscando la identidad de los ocupantes de este vehículo con el fin de entrevistarlos como testigos potenciales para esta investigación. Debido a la investigación en curso, no estamos lanzando el video de vigilancia», indicó el VCPD en un comunicado.

Cualquier persona con información puede ponerse en contacto con la División de Tráfico al 339-4323, o haciendo na llamada anónima a Crime Stoppers al, 1-800-222-TIPS.

PRESO DE VENTURA SENTENCIADO A OTROS 14 AÑOS

Michael Bishop, un preso en el Centro de Detención Provisional del Condado de Ventura, fue encontrado culpable de crímenes contra otro reo que incluyen robo, por lo cual fue condenado a 14 años de prisión el 3 de marzo.

La Oficina del Alguacil del Condado de Ventura (VCSD)dice que en mayo del 2015, Bishop apuñaló a otro preso en la cara durante una trifulca que se dio dentro de la cárcel.

El preso apuñalado sufrió lesiones significativas.

De acuerdo al VCSD, «Bishop atacó el otro preso en un intento de ejercer su influencia como miembro de una pandilla criminal del área de Los Ángeles».

Las autoridades también descubrieron que Bishop estaba robando y extorsionando por la fuerza a su víctima.

Bishop fue acusado de robo en primer grado, y ahora también está pendiente de juicio por crímenes cometidos anteriormente.

El VCSD señala que los cambios recientes en la legislación han aumentado la violencia en las cárceles del Condado.

«Las cárceles de Ventura están experimentando un gran aumento en la cantidad de violencia y el número de delitos que se producen ahí. La unidad de clasificación trabaja diligentemente para asegurar la protección y seguridad de las cárceles y la seguridad de los internos. en incidentes de crímenes ocurridos en las cárceles, la unidad de clasificación agotará todos los recursos para sostener a los responsables de victimizar a otros internos».

VC FAIRGROUNDS TIENE NUEVA PRESIDENTA

El Consejo de Administración de la Asociación Agrícola del Distrito 31, mejor conocida como los Ventura Fair Showgrounds, han elegido a Bonnie Atmore como presidenta.

Atmore es Presidente y CEO de la empresa FOODSHARE, Inc., y sus honores incluyen: el ‘Service above Self Award,’ del Clube Rotario Internacional, ‘City of Oxnard Mujer del Año’ de la Ciudad de Oxnard, el ‘Tri County Trailblazer Award’ de WEV, y otras proclamaciones y reconocimientos del Condado de Ventura, la Asamblea y representantes del Senado.

La Junta, también elegó a Daniel Long como vicepresidente, él es un miembro fundador de la Junta en el Consejo del Centro Comunitario de Ventura como de los San Buenaventura Conservancy y ha sido un «proveedor de deseos» para la Make-A-Wish Foundation’ de los condados de Ventura, SB y SLO desde hace más de 20 años.

Mientras es propietario de «Daniel Long Painting», también se ha sido voluntario en la Feria del Condado de Ventura desde 1989 y se ha desempeñado desde 2007 en la Ciudad de la Comisión de Planificación de Ventura

IDENTIFICAN A QUIEN AMENAZÓ CON BOMBA

El Departamento de Policía de Santa Barbara (SBPD) ha identificado el hombre detenido que supuestamente hizo la amenaza de bomba como Terrence Urich, de 25 años, originario de Tacoma, Washington.

Los investigadores no encontraron ninguna bomba el viernes pasado cuando se dieron los incidentes, en los trenes de Amtrak.

El Escuadrón de Bombas del Departamento del Alguacil del Condado de SB, investigó el descubrimiento de una mochila, supuestamente lanzada desde un tren de Amtrak.

El SBPD detuvó a Urich para hacer una amenaza de bomba en un tren de Amtrak que se trasladaba en dirección norte, lo que detuvo el servicio de trenes en toda la Costa Central por aproximadamente cuatro horas.

De acuerdo con testigos, en algún momento el hombre supuestamente arrojó una mochila por la ventana.

El incidente comenzó alrededor de 12:30 p.m. el viernes por la tarde.

El tren se detuvo en las vías cerca de Garden Street en el centro de SB, alrededor de un 1.5 millas de la estación de tre, donde una señal electrónica decía:» El tren número 784 está retrasado debido a una operación policial. Nos disculpamos por la demora». ν

El tren finalmente llegó a la estación poco después de las 4:30 p.m.

RECHAZAN ESTUDIO SOBRE PLANTA NUCLEAR

Un informe en el que se encuentra la preparación costa central de una emergencia nuclear en la central nuclear de Cañón del Diablo como «peligrosamente inadecuada» se está llamando engañosa, inexacta y errónea.

El informe del Proyecto de Responsabilidad de Desastres fue lanzado para coincidir con el quinto aniversario de la catástrofe nuclear en Fukushima, Japón, donde la gente menos de 19 millas de la crisis se vieron obligados a evacuar.

El requisito federal actual EE.UU. para las zonas de planificación de emergencia alrededor de las plantas de energía nuclear es de 10 millas.

Proyecto de Responsabilidad de Desastres dijo que los investigadores estudiaron las comunidades y agencias en San Luis Obispo, Santa Bárbara, Kern y condados de Monterey.

Según el informe, la falta de planificación y preparación de emergencia para las comunidades dentro de 10 a 50 millas de Diablo Canyon, tales como Santa María y Lompoc, y que algunas jurisdicciones no respondió al estudio.

«Nuestra reacción es que hay una gran cantidad de agujeros en eso, no estamos de acuerdo completamente con el informe», dice Ron Alsop con la Oficina de Servicios de Emergencia de San Luis Obispo County, «tenemos una buena planificación de emergencia que aquí, a diferencia de otras áreas en todo el país, tenemos un plan conjunto unificado en el que todas las agencias locales trabajan en conjunto «.

El Sr. Alsop dice que la Zona de Planificación de Emergencias SLO ya es dos veces y media más grande que el gobierno federal requiere.

«Ellos hacen referencia a una zona de 10 millas en el informe, el nuestro es en realidad 18 por 22 millas,» dijo.

Alsop dice San Luis Obispo County respondió a una versión preliminar del informe Proyecto de Responsabilidad de Desastres hace varios días, pero él dice comentarios, correcciones y aclaraciones del condado no fueron incluidos en el informe final.

Santa María administrador municipal Rick Haydon también está cuestionando la veracidad de los hallazgos en el informe que se aplican a Santa María:

«PG & E tiene un plan de evacuación para los residentes del Condado de San Luis Obispo, en caso de una emergencia en la central eléctrica de Diablo Canyon.

El Santa María Fairpark es la zona de recepción designado para los evacuados desde el sur del Condado de SLO.

La Ciudad ha trabajado con PG & E y otros organismos en los ejercicios de entrenamiento de evacuación, y continúa el diálogo abierto con ellos.

Hasta el momento, Santa María no se ha incluido en la zona de evacuación, pero ha actualizado el Plan de Respuesta a Emergencias multirriesgos fue aprobado por el Ayuntamiento el 19 de enero de 2016.

En este documento se establece que la Ciudad ha adoptado las zonas de las autoridades locales de planificación de emergencia, e incluye sus descripciones.

Además, el plan establece que SM tiene un papel de apoyo en caso de una emergencia en la planta. 

ENGLISH

Authorities have released a surveillance photo of a vehicle of interest in the fatal hit-and-run investigation that took the life of 14-year-old Jonathan Hernandez.

The photo of the vehicle in question is pictured above. It’s described as a silver or light-colored, unknown make, sport utility vehicle.

The following is taken directly from a statement released by the Ventura Police Department: The vehicle shown in this photograph was seen in the area of Telegraph Ave. and Saticoy Ave. shortly after the collision. We are seeking the identity of the occupants of this vehicle for the purpose of interviewing them as potential witnesses for this investigation. Due to the on-going investigation, we are not releasing the surveillance video.

Anyone with information is asked to contact the Traffic Division at 339-4323. An anonymous tip can also be made through Crime Stoppers, 1-800-222-TIPS, which could lead to an award.

VENTURA INMATE SENTENCED TO ANOTHER 14 YEARS

Michael Bishop, an inmate at the Ventura County Pre-Trial Detention Facility, was found guilty of crimes against another inmate that included robbery, and sentenced to 14 years in state prison on March 3rd.

The Ventura County Sheriff’s Office says that on May 2015, Bishop stabbed another inmate in the face during an altercation with a weapon that was created inside the jail. The stabbed inmate suffered significant injuries.

According to the Sheriff’s Office, Bishop attacked the other inmate, «In an attempt to exert his influence as a Los Angeles area criminal street gang member.»

Authorities also discovered that Bishop was taking jail-bought commissary from the inmate using force and violence. Bishop was charged with first degree robbery.

Bishop is currently awaiting trial for crimes committed before becoming an inmate.

The Sheriff’s Office notes that recent changes in legislation have increased violence across jails in Ventura County. The following is taken directly from a statement released by the Ventura County Sheriff’s Office:

«Due to recent legislation changes at the state level and prison realignment, the Ventura County Jails are experiencing a large increase in the amount of violence and the number of crimes that occur in the jails. The Classification Unit works diligently to ensure the safety and security of the jails and the safety of inmates. In incidents where crimes do occur in the county jails, the Classification Unit will exhaust all resources to hold those responsible for victimizing other inmates accountable.»

VC FAIRGROUNDS HAS NEW PRESIDENT

The Board of Directors of the 31st District Agricultural Association, better known as the Ventura County Fairgrounds, has elected Bonnie Atmore to the office of President.

Mrs. Atmore is President and CEO of FOODShare, Inc.

Her honors include the Rotary International ‘Service above Self Award,’ ‘City of Oxnard Woman of the Year’, ‘Tri County Women’s Economic Ventures Trailblazer Award’ and various proclamations and commendations from Ventura County, Assembly and Senate representatives.

The Board, also elected Director Daniel Long to the office of Vice-President, who is a founding Board member on The Midtown Ventura Community Council and The San Buenaventura Conservancy and has been a wish granter for the Make-A-Wish Foundation of the Tri-Counties for over twenty years.

While owning of “Daniel Long Painting”, he also has volunteered at the Ventura County Fair since 1989 and has served since 2007 on the City of Ventura Planning Commission.

BOMB THREAT MEN IDENTIFIED

The Santa Barbara Police Department (SBPD) have identified the arrested man who allegedly made the bomb threat as Terrence Urich, 25, from Tacoma, Washington.

The bomb squad investigated and found no bomb.

The Sheriff’s Bomb Squad team investigated the discovery of a backpack, allegedly tossed from an Amtrak train during a four hour bomb scare last Friday afternoon.

The SBPD arrested Urich for making a bomb threat on a northbound Amtrak train that halted train service up and down the coast for roughly four hours.

According to witness, at some point the man allegedly threw a backpack out the window.

The incident started about 12:30 p.m. Friday afternoon.

The train was stopped on the tracks near Garden Street in downtown SB, about a 1.5 miles from the train station, where an electronic sign read: «Train Number 784 system delay due to police action. We apologize for delay.»

Train eventually pulled into the SB station shortly after 4:30 p.m.

AUTHORITIES REJECT DIABLO CANYON REPORT

A report that finds Central Coast preparedness for a nuclear emergency at the Diablo Canyon Nuclear Power Plant as «dangerously inadequate» is being called misleading, inaccurate and flawed.

The report by the Disaster Accountability Project was released to coincide with the 5th anniversary of the nuclear disaster in Fukushima, Japan where people within 19 miles of the meltdown were forced to evacuate.

The current U.S. federal requirement for Emergency Planning Zones around nuclear power plants is 10 miles.

Disaster Accountability Project says investigators studied communities and agencies in San Luis Obispo, Santa Barbara, Kern and Monterey Counties.

The report finds a lack of emergency planning and preparedness for communities within 10 to 50 miles of Diablo Canyon, such as Santa Maria and Lompoc, and that some jurisdictions never responded to the study.

«Our reaction is there’s a lot of holes in that, we completely disagree with the report», says Ron Alsop with San Luis Obispo County’s Office of Emergency Services, «we have good emergency planning here, unlike other areas throughout the country, we have a joint unified plan where all the local agencies work together.»

Mr. Alsop says that SLO Emergency Planning Zone is already two and half times larger than the federal government requires.

«They reference a 10 mile zone in the report, ours is actually 18 by 22 miles,” he said.

Alsop says San Luis Obispo County responded to a draft version of the Disaster Accountability Project report several days ago but he says the county’s comments, corrections and clarifications were not included in the final report.

Santa Maria City Manager Rick Haydon is also questioning the accuracy of findings in the report as they apply to Santa Maria:

«PG&E has an evacuation plan for San Luis Obispo County residents in case of an emergency at Diablo Canyon Power Plant.

The Santa Maria Fairpark is the designated reception area for evacuees from southern SLO County.

The City has worked with PG&E and other agencies on evacuation training exercises, and continues open dialogue with them.

As of yet, Santa Maria has not been included in the evacuation zone, but has updated Multi-Hazard Emergency Response Plan was adopted by the City Council on January 19, 2016.

This document states that the City has adopted the official state emergency planning zones, and includes their descriptions.

Further, the plan states that SM has a support role in the event of an emergency at the plant.