La Ciudad intensifica su campaña de seguridad vial y advierte que circular contra el tráfico, exceder los límites de velocidad, ignorar señales o no ceder el paso puede constituir conducción peligrosa. Los padres también pueden enfrentar responsabilidad económica por infracciones cometidas por menores.
Por Max Vázquez
redaccion@latinocc.com
El creciente uso de bicicletas eléctricas ha transformado la manera en que muchos residentes, particularmente jóvenes, se desplazan por Santa Bárbara.
Con ese aumento también han llegado preocupaciones por la convivencia entre ciclistas, automovilistas y peatones.
Es por ello que la Municipalidad está utilizando su campaña mensual de seguridad vial para recordar a los usuarios que las bicicletas eléctricas están sujetas a las normas de tránsito y que algunas disposiciones locales establecen obligaciones específicas para bicicletas y otros vehículos eléctricos.
La iniciativa se difunde a través de redes sociales y escuelas.
El mensaje llega además en momentos en que las autoridades locales han incrementado la atención sobre este tipo de vehículos.
En julio, por ejemplo, el Departamento de Policía (SBPD), realizó un operativo de dos días que terminó con 39 citaciones por conducción insegura de bicicletas eléctricas y el retiro de seis motocicletas eléctricas operadas ilegalmente en las calles.
LAS REGLAS TAMBIÉN SE APLICAN A LAS E-BIKES
Las ordenanzas municipales 10.52.010 a 10.52.080 establecen que las bicicletas y otras formas de transporte eléctricos como patinetas eléctricas y otros, deben ser conducidos de manera segura.
Entre las conductas que la Ciudad identifica como inseguras se encuentran circular en sentido contrario al tráfico, superar la velocidad permitida, ignorar señales de tránsito, realizar acrobacias y no ceder el paso a peatones o vehículos cuando corresponda.
Las autoridades indicaron que este mensaje es especialmente importante para estudiantes.
Es por ello que el Distrito Escolar Unificado de Santa Bárbara amplió para el ciclo 2026-27 sus medidas de seguridad relacionadas con las bicicletas eléctricas, con programas de educación, registro y permisos en todas sus escuelas secundarias y en varias preparatorias.
LOS PADRES TAMBIÉN PUEDEN RESPONDER
Las autoridades locales aseguraron que las consecuencias de una infracción cometida por un menor pueden extenderse a su familia.
De acuerdo con la Ciudad, los menores que violen la ordenanza pueden participar en un Programa de Desviación Juvenil enfocado en la seguridad al utilizar bicicletas y vehículos eléctricos.
“Si el menor no participa, puede recibir una multa administrativa cuyo costo será responsabilidad del padre, madre o tutor, y esa responsabilidad puede aumentar cuando existen daños”, sostuvo el SBPD.
Es así que, si por culpa de la conducción imprudente de un menor esto provoca daños a propiedad pública, la Ciudad puede buscar que los padres o tutores reembolsen el costo correspondiente.
UNA SURRON NO ES UNA BICICLETA ELÉCTRICA
Otro punto que las autoridades quieren dejar claro es la diferencia entre una bicicleta eléctrica y las motocicletas eléctricas conocidas comúnmente como “Surrons”.
La Ciudad señala expresamente que estas motocicletas no son bicicletas eléctricas y que su circulación es ilegal en las vías públicas de Santa Bárbara, ya que están estipuladas como motocicletas que deben de ser registradas con el DMV.
La distinción ya ha tenido consecuencias en las calles.
Durante el operativo policial de julio, seis motocicletas eléctricas operadas ilegalmente fueron confiscadas.
El SBPD informó entonces que continuaría combinando educación, operativos específicos y colaboración con escuelas para atender los problemas relacionados con estos vehículos.
“Para quienes utilizan una bicicleta eléctrica para ir a la escuela, trabajar o simplemente moverse por la ciudad, el mensaje es sencillo: tener motor eléctrico no elimina las responsabilidades que acompañan a compartir la vía”, indicaron las autoridades
Para mayor información sobre este tema visite el sitio virtual de la de la Alcaldía de Santa Bárbara.
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